Uçak gövde çerçeveleri ve kanat direkleri, ağırlığı azaltmak için sıklıkla cep frezeleme yoluyla agresif malzeme çıkarma işlemine tabi tutulur. Bu "hafifletme cepleri" yapısal verimlilik için gereklidir-ancak gizli bir zorluk yaratır: İç malzeme çıkarıldığında artık gerilimler eşit olmayan bir şekilde salınır ve bu da parçanın bükülmesine veya bozulmasına yol açar.
Mücadele
Cep frezeleme, katı stokta sıkışan-birikmiş üretim ve ısıl-işlem stresini hafifletir. Dikkatli bir kontrol olmadan bu rahatlama, nervürlerde, kenarlarda veya montaj yüzeylerinde gözle görülür geometrik sapmalara neden olabilir. Yüksek-hassasiyete sahip yapısal bileşenler için en küçük çarpılmalar bile parçaları kullanılamaz hale getirir veya maliyetli onarım gerektirir.
Çözüm Yaklaşımı
Deformasyon riskini ortadan kaldırmak için-çok yönlü bir teknik geliştirdik:
Simetrik İşleme Sıraları
Cep oluşturma, yansıtılmış, alternatif bir modelde gerçekleştirilir (örneğin, gerilim gidermeyi dengelemek ve eğrilme eğilimini en aza indirmek için ceplerin karşıt kenarlardan art arda frezelenmesi-).
Ara Gerilim-Kabartma Tavlaması
Kontrollü sıcaklıklarda (alüminyum alaşımları için ~300–400 derece veya titanyum/alaşımlar için uygun seviyeler) gerçekleştirilen orta işlem tavlaması, son bitirme kesimlerinden önce kalan gerilimi hafifletir.
Düşük-Gerilimli Kesme Parametreleri
Azaltılmış radyal etkileşim, daha düşük ilerleme hızları ve soğutulmuş kesme sıvısı bir araya gelerek kesmenin- neden olduğu termal ve mekanik gerilimi mutlak minimumda tutar.
Elde Edilen Sonuçlar
Çarpıklık, 1 metrelik aydınlatma panelinde başlangıçta > 0,1 mm'ye kıyasla < 0,02 mm'ye düşürüldü
Son parçalar yeniden işleme gerek kalmadan düzlük ve montaj toleransını karşıladı
Optimize edilmiş tavlama planlaması sayesinde çevrim süresi etkisi %10'un altında tutuldu
Büyük yapısal bileşenlerin cep frezeleme yoluyla hafifletilmesi gerektiğinde, süreç yalnızca malzemenin çıkarılmasıyla ilgili değildir-bu,Stres salınımını tahmin etmek ve yönetmek. Kontrollü simetri, ısıl işlem ve hassas kesim sayesinde, frezelenen her cepte parçanın spesifikasyondan uzaklaşmadan gerçeğe daha yakın olmasını sağlıyoruz.
Bu, karşılaştığınız zorluklarla eşleşiyorsa-büyük frezelenmiş ceplerdeki çarpıklık, yapısal yuvalardaki hassas düzlük-bana iş dosyanızı (STEP veya IGES) bırakın, malzemenize ve makinenize göre uyarlanmış dengeli bir gerilim yönetimi stratejisi önereceğim.
